Guerre commerciale entre la Chine et l’UE : fantasme ou réalité ?
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L’année 2024 fut marquée par le recul de l’industrie européenne, notamment dans le secteur des voitures électriques. En parallèle, la Chine a connu une croissance de ses exportations d’automobiles vers l’Europe en profitant des subventions gouvernementales accordées à ses constructeurs et sous-traitants. Alors que la Commission européenne table sur une élimination progressive des véhicules thermiques à horizon 2035 afin d’amorcer la transition vers la neutralité carbone, les constructeurs européens tentent tant bien que mal de proposer de nouveaux modèles de véhicules à la fois en accord avec ce projet et compétitifs sur le marché. Il a ainsi été convenu que les véhicules électriques chinois se voient attribuer une surtaxe à l’importation, laissant craindre l’irruption d’une guerre commerciale de grande intensité avec la Chine.
Cet article a été rédigé par une équipe de quatre rédacteurs partageant une même conviction : l’esprit de défense et d’engagement par la plume. Le principal objectif est de s’immerger dans les enjeux économiques et de mesurer leur impact sur les questions de défense. Pour des raisons personnelles et professionnelles, les auteurs ont décidé à l’unanimité de garder leur anonymat. Parmi eux nous distinguons : un économiste au sein d’un grand groupe français, un étudiant en double-master économie et deux étudiants en école de commerce.
