Puissance navale et défis de la sécurisation de l’économie maritime

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[ DÉCRYPTAGE ]

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PUISSANCE NAVALE ET DÉFIS DE LA SÉCURISATION DE L'ÉCONOMIE MARITIME

Ce texte n’engage que la responsabilité de l’auteur. Les idées ou opinions émises ne peuvent en aucun cas être considérées comme l’expression d’une position officielle de l’association Les Jeunes IHEDN.

À PROPOS DE L’ARTICLE

La sécurisation de l’économie maritime, vitale pour la prospérité mondiale, impose de repenser la puissance navale au-delà d’une logique de performance technologique. Face à des menaces imprévisibles et multiples, il s’agit de privilégier une approche robuste, fondée sur l’occupation continue et durable des espaces maritimes. Cela implique, d’un côté, de développer des moyens de combat plus soutenables comme les porte-drones, et de l’autre, de renforcer la surveillance et l’AEM (Action de l’Etat en Mer) par des outils autonomes et connectés. La puissance navale doit ainsi assumer une nouvelle fonction stratégique : occuper. 

À propos de l'auteur

Maxence Chazal

Étudiant en Master II de Droit public à Sciences Po Bordeaux, spécialisé en défense, avec des expériences au bureau des relations internationales de la Marine nationale et au Centre de recherche de Saint-Cyr. Engagé dans l’associatif, il a parcouru la mer Baltique à vélo pour soutenir le Bleuet de France. Il se destine à devenir officier de l’armée de Terre (OST).

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